Tuesday, November 12, 2013

История финского флага


Недавно в одном известном яхт-клубе Санкт-Петербурга сделал вот такую фотографию

Флаг в центре не имеет, как вы сами понимаете, ничего общего с государственным флагом Финляндии, это официальный флаг яхт-клуба. Впрочем, всё ли так однозначно? Давайте разберемся.
С гербом Финляндии всё более или менее ясно. Герцог Йохан (второй сын Густава Васы и будущий король Швеции Йохан III)  получил Финляндию от отца в ленное владение в 1586 году. Таким образом, образовалось Финляндское герцогство – автономная область в составе Швеции. Гербом стал родовой герб короля Густава Васы. Вот он - изображен на саркофаге короля в родовой усыпальнице в Уппсала.

 
Описание герба звучит так: «в червлёном щите окружённый девятью серебряными розами коронованный золотой лев, держащий в правой лапе, закованной в латы, серебряный меч, а задними лапами попирающий кривую восточную саблю». Золотой и червлёный цвета герба стали считаться финляндскими гербовыми (ливрейными) цветами. Герб выглядел приблизительно так:
 
 
Многие финны считают, что кривая сабля принадлежит неким русским казакам (калмыкам, башкирам или татарам – отрядам, оставившим неизгладимую память своими зверствами во время набегов на Финляндию в 15-16 веках и во времена Северной войны 1700-1721 годов). Однако, на мой взгляд, тут речь скорее можно вести  о поляках – они использовали такие кривые клинки, а Швеция вела с Польшей частые войны, перемежающиеся, впрочем, брачными и военными союзами.  Но всё это не имеет отношения к теме данного рассказа.

По результатам войны 1808-1809 годов Финляндия, на правах Великого княжества, была присоединена «на веки вечные» к Российской империи. И герб приобрел вот такой вид:
Но с развитием фенномании росло и самосознание финнов, их стремление к идентичности. Первыми, как всегда, стали студенты. В день Флоры (день цветов) 13 мая 1848 года на празднике студентов университета  в местечке Kumpula впервые была исполнена песня «Наша земля», ставшая позже государственным гимном независимой Финляндии, а в небо взвился белый флаг с вышитым на нём красным гербом.
 
Надо сказать, что студенты сначала хотели пройти маршем под развернутым флагом от здания университета Гельсингфорса, однако, ректор Nordenstam дал понять что это было бы крайне нежелательным. Возможно, он опасался, что власти Петербурга расценят этот демарш, как проявление нелояльности. Здесь уместно вспомнить, что 1848 год известен в европейской истории как «сумасшедший год» - беспорядки и революции сотрясали весь год Францию, Италию и Австро-Венгрию.  Одни страны выдвигали идеи объединения (Германия, Италия), другие – независимости (Венгрия).Национальные или националистические движения набирали силу. Второе известное название тех событий «Весна народов». Ничего не напоминает?
Но вернемся к флагу. Прздник флоры проводился уже не в первый раз, первые гуляния происходили в 1831, 1832, 1833 и 1834 годах, после чего праздник был официально запрещен, видимо, как имеющий признаки национализма. Но в 1848 году мероприятие было вновь разрешено, и в празднике принимали участие такие известные представители финского национального движения, как Йохан Снеллман и Захариас Топелиус. Специально к празднику композитор Фредрик Пациус написал музыку к стихотворению Иоганна Рунеберга «Наша земля», а над головами студентов реял подаренный обществом «Женщины Хельсинки» белый флаг с гордым финским львом!

Следующий, если можно так выразиться, взлет национального флага приходится на 1863 год. Во время сентябрьского визита императора Александра II в Финляндию и заседаний сейма, студенты прошли маршем под развернутым флагом и в сопровождении оркестра от университета до императорского дворца, где приветствовали императора исполнением песен.  На этот раз демонстрация флага, подаренного на сей раз обществом «женщины Турку», не вызвала негативной реакции властей и руководства университета.   Более того, именно во время сейма 26 августа в газете Helsingfors Dagblad прозвучало предложение о принятии национального финского  флага. В частности, предлагались проекты Топелиуса
Первоначальный

 
И видоизмененный
 

 Был представлен и проект художника Отто Доннера, тут же метко названный горожанами конфетным фантиком
 Позже был выпущен альбом Доннера, в котором приводились все тогдашние проекты флагов, в том числе и проект собственно редакции либеральной газеты Helsingfors Dagblad (на картинке он справа)
 Даже известный писатель Алексис Киви предложил свой проект.
 

Предложения, однако, не были услышаны, и флаг так и остался полуофициальным, используемым для идентификации финских судов на море.

Студенты не упускали случая продемонстрировать флаг на различных памятных и торжественных мероприятиях. В 1885 году, в связи с приближающимся открытием памятнику выдающемуся финскому поэту Иоганну Рунебергу, Совет студентов направил официальное прошение на Высочайшее имя с просьбой разрешить использование флага на мероприятии. Высочайшее благоволение было даровано 6.5.1885 года и на открытии памятника флагов не замечено.
 
 
Однако, газеты того времени писали, что студенты приветствовали «своими флагами» и песнями императора Александра III, прибывшего с визитом в Хельсинки в августе 1885 года. В тот год императорская семья  (Дагмара – Императрица Мария Федоровна, дети Николай и Георгий, братья Алексей, Павел и Сергей с супругой Эллой — Елизаветой Федоровной) путешествовала по Финляндии поездом. Из Выборга они прибыли в Лаппеенранту.
 
откуда совершили круиз по Сайме до водопада Иматранкоски. Далее поездом же семейство отправилось  в Хельсинки, где Император посетил выставку живописи и прикладного искусства, проходившую в Рыцарском зале Хельсинки.
Тогда же Александр III приобрел одну из картин Ялмара Мустерхъепма, которая позднее была включена в «императорскую» коллекцию Художественного  музея Атенеум. 
 А что же с финским флагом?  Различные его модификации вводились, как я  писал выше, в официальное обращение уже со времени Крымской войны. Тогда был введен флаг для обозначения коммерческих судов Финляндии.
 
Затем, в 1861 году, был принят флаг союза морских обществ, предназначенный для прогулочных и частных яхт и судов. Основа – синий крест на белом фоне, неоднократно дополнялась и видоизменялась. Например, в 1910-1916 годах, во время расцвета реакции и «русификации» Финляндии, герб Союза был смещен в нижний левый угол, а в верхнем углу размещен российский триколор.   
Все элементы «русификации» флага были уничтожены немедленно после Февральской революции 1917 года. Проявления идентичности финнов касались и использования флагов. В частности, обычный флаг часто заменялся большим вымпелом, на котором не было обязательным изображать элементы русского флага.   

Во время первой русской революции 1905-1907 годов, которая была активно поддержана финами, националисты Финляндии использовали свои флаги, содержащие традиционные элементы геральдики страны.
Шведоязычные финны – свой флаг
  А финоязычные – свой
Интересные события происходили на Пятых летних Олимпийских играх 1912 года в Стокгольме. Впервые олимпийская сборная Финляндии участвовала в Играх отдельно от России. 164 спортсмена представляли Великое Княжество Финляндское (а собственно Россию 159). При прохождении торжественным маршем финская команда следовала непосредственно за сборной России, имея собственную табличку FINLAND, что вызвало протест со стороны официальных лиц Российской Империи.

 
Для идентичности на сей раз воспользовались флагом женского общества легкой атлетики. На знамени была начертана надпись по-латыни «В здоровом теле – здоровый дух», и это был единственный раз в истории Финляндии, когда знамя на олимпийских играх было в руках женщины! Почему? Эмансипация… На прошедших в том же 1912 году выборах в Парламент Финляндии 19 женщин впервые в мировой истории стали депутатами.


Но спорт есть спорт, мяч круглый…. Финны завоевали 26 медалей, из них 9 – золотые. Во втором туре на футбольном матче Финляндия-Россия возник казус – финны выиграли (2-1), надо поднимать флаг победителя, но флаг-то один…  Тогда под флагом победившей команды размесили транспарант  Finland vunnit. Инцидент, таким образом, был исчерпан. А как же быть дальше? Организаторы быстро нашли выход - в дальнейшем, после побед финских спортсменов, вместе с российским триколором поднимался финский вымпел – синий крест на белом фоне. Болельщики же из Финляндии приветствовали успехи своей команды небольшими флажками, имевшими такой вид:



Наступила революция. После событий февраля 1917 года с финских полуофициальных флагов были быстро убраны все атрибуты Российской империи, и страна уверенно занялась самоопределением.  Шестого декабря 1917 года парламент Финляндии провозгласил отделение от России и создание независимого государства, а 31 декабря В.И. Ленин, как говорят, на каком-то подоконнике в Смольном, де-юре ратифицировал Акт о независимости Финляндии

 
Собственно, это, скорее всего, очередная легенда, или полуправда, хотя бы потому, что под документом стоят подписи всех народных комиссаров, в том числе Троцкого и Сталина. Возможно, конечно, что они, желая продемонстрировать воодушевляющий пример коммунистического аскетизма, заседали прямо на полу в коридоре Смольного, но мне почему-то кажется, что это не так…

16 декабря 1917 года в комитете по геральдике Сената прошли дебаты относительно государственного флага и герба. Официально был принят использовавшийся во времена Герцогства 1583-1595 годов герб: «золотой лев с короной на голове, держащий в поднятой передней лапе прямой меч, задними лапами попирающий русский меч, окруженный серебряными розами, на красном фоне». Вот откуда взялась эта, въевшаяся в головы финнов мысль о русской сабле под ногами финского льва…
 
В стране разгоралась Гражданская война. Ленин и Троцкий прекрасно понимали и умело использовали ситуацию, сложившуюся в Финляндии к концу 1917 года – более 40 тысяч русских разагитированных солдат и матросов, 75-тысячная красная Гвардия, масса оружия, которым эмиссары большевиков исправно снабжали красногвардейцев, сильные позиции социалистов в Парламенте, голод и безвластие. Революция в Финляндии должна была произойти непременно! Но 19 декабря в Финляндию возвращается Карл Густав Эмиль Маннергейм – дворянин, генерал-лейтенант русской армии, ярый монархист и пылкий патриот своей Родины. Он собирает, вооружает и организует отряды самообороны (шюцкор), создает центральное командование в городе Васа, привлекает к командованию  и активным боевым действиям вернувшихся из Германии подготовленных финских егерей – первые регулярные части молодой страны (имевшие, кстати, свой штандарт – белый флаг с рыцарским крестом). Разумеется, нужен свой штандарт. В противовес «красным» финнам, флаг получает цвета, ставшими уже традиционными для Финляндии. Его пазработчиками стали известные финские художники Eero Snellman и Bruno Tuukkanen. И с весны 1918 года вот такой флаг становится государственным флагом Финляндии
 


С помощью германской экспедиционной группировки под командованием генерала фон дер Гольца, и отчасти благодаря условиям мирного соглашения, подписанного в Брест-Литовске, к концу мая 1918 года красные были в Финляндии полностью разгромлены, российский флот ушел в Кронштадт, офицеры и сторонники монархии вливались в ряды армии Юденича, а Финляндия выбирала форму правления. Корона на вышеприведенном флаге говорит, скорее всего, не о приверженности к царской России, но о выбранной вначале форме власти в стране. Выбрана была монархия, по примеру других Северных стран. Были назначены регенты (первый – Свинхувуд, второй – Маннергейм), был приглашен и принц – родственник германского императора Вильгельма, который у же дал согласие «на царствие», была даже заказана королевская корона…

 
Но вот незадача, в Германии происходит революция, император низложен и бежит в Данию, принц Фредерик Карл остался не у дел. 25 июля 1919 года на первых выборах Президента Финляндии выбирают Карла Юхана Стольберга – профессора юриспруденции и автора конституции станы.  В 1920 году комитет по геральдике утверждает, а Президент страны подписывает закон о Государственном флаге. Тепрь он принимает вот такой вид



Корону над гербом убрали, сам щит превратился в прямоугольник, и флаг наконец  официально получил те цвета, которыми и сегодня, через 95 лет, гордится каждый финн.

Источники:

http://www.urheilumuseo.fi/portals/47/suomalaisnaiset%20kesakisoissa/index.htm
http://sjphki.vapaavuoro.uusisuomi.fi/urheilu/105464-tukholman-vuoden-1912-olympiakisojen-alkamisesta-100-vuotta
http://kumpula.info/kumpulan-historia-mainmenu-136/tietoa-kumpulasta-mainmenu-946/8-floran-pivn-1351848-mainmenu-954
http://punainenturku.blogspot.fi/2010/07/siniristilippumme.html
https://sites.google.com/site/suomenvaakuna/
http://www.uta.fi/yky/arkisto/suomi80/art4.htm
http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_lippu
http://www.uta.fi/yky/arkisto/suomi80/vko51.htm

Sunday, September 29, 2013

В Лапландию, к Санте Клаусу!

В этом году мы повторяем с небольшими изменениями нашу прошлогоднюю поездку в Лапландию. Роспись маршрута дана на поездку с 27.12.2013 по 3.1.2014, однако заказать маршрут можно и на другие, удобные для всех участников даты.

27.12 пятница
07.00 Выезд из Санкт-Петербурга*
15.00 Прибытие в Хельсинки, размещение в отеле Scаndic Grand Marina
16.00 Обзорная экскурсия по городу
18.00 Ужин (заказывается и оплачивается отдельно)

28.12 суббота
08.00 Завтрак
10.00 Свободное время, шоппинг, детям - поездка в развлекательный центр Heureka
12.00 Отъезд в Тампере
14.00 Посещение парка Särkäniemi (смотровая башня, аквариум, программа дельфинария)
16.00 Отъезд в Эхтери
19.00 Размещение в отеле Mesikämmen, ужин

29.12 воскресенье
08.00 Завтрак
10.00 Посещение зоопарка "Животные Финляндии"
13.00 Свободное время, Спа. Возможна поездка в торговую деревню Туури
18.00 Ужин

30.12 понедельник
08.00 Завтрак
09.00 Отъезд в Кеми
13.30 Остановка в городе Раахе для обеда и осмотра местных достопримечательностей
18.00 Прибытие в Кеми, размещение в частном пансионе

31.12 вторник
08.00 Завтрак
09.00 Программа Sampo (сафари и прогулка на ледоколе) **
20.00 Возвращение в отель
00.00 Празднование Нового года (программа согласовывается с участниками поездки)

01.01 среда
09.00 Завтрак
10.00 Отъезд в Рованиеми
11.00 Полярный круг, деревня Санты, Санта-парк /за дополнительную плату/
17.00 Arktikum
21.00 Возвращение в Кеми

02.01 четверг
08.00 завтрак
09.00 отъезд в Пиетарсаари
13.30 посещение музея Арктики
19.00 размещение в усадьбе, ужин, сауна по-черному

03.01 пятница
09.00 завтрак
10.00 отъезд в Санкт-Петербург с остановкой для шоппинга***

* если группа приезжает или прилетает в Хельсинки, то встреча на вокзале или в аэропорту

** программа сафари и условия: ребенок до 12 лет может передвигаться на снегоходе только в сопровождении взрослого и не может сам управлять. Также он может перемещаться в специальных санях. Купание в проруби только для лиц старше 12 лет и ростом от 145 см. В программе сафари обед на ледоколе, а также посещение лапландской деревни

*** если группа уезжает из Хельсинки, то переезд в Хельсинки и шоппинг

СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ НА СЕМЬЮ:
2 взрослых                              2600 евро
1 взрослый + 1 ребенок         2300 евро
1 взрослый + 2 ребенка         3200 евро
2 взрослых + 1 ребенок         3410 евро
2 взрослых + 2 ребенка         4300 евро

Цена включает в себя:
- трансфер от Санкт-Петербурга (или из аэропорта/ж.д. вокзала Хельсинки);
- размещение в отелях в двухместных номерах с удобствами;
- дополнительные кровати для детей при размещении с родителями;
- питание согласно программе;
- входные билеты для посещения указанных в программе аттракционов, парков, музеев;
- услуги гида и переводчика.

Прочие условия:
- поездка состоится при наличии кворума;
- кворум - 8 человек, состав любой;
- поездка рассчитана на родителей с детьми;
- предоплата 50% должна быть внесена до конца октября;
- сроки поездки могут быть перенесены по согласованию со всеми участниками;
- все дополнительные экскурсии, музеи, питание и проч. оплачиваются отдельно.




Monday, July 1, 2013

Дни камерной музыки Nagu - Nauvo

Путешествуя по архипелагу Турку, мы побывали на острове Нагу (шведское название) или Науво (финское название). На острове есть прекрасная средневековая церковь, в которой установлен очень редкий орган 18 века. В этой церкви, как и во многих других церквях Финляндии, часто проходят концерты классической музыки.

Photo by ::vILLE
На острове Нагу с 18 по 21 июля 2013 года пройдут дни камерной музыки. В этом году фестиваль будет посвящен влиянию культур Франции и России друг на друга.
 
На открытии фестиваля прозвучат произведения Клода Дебюсси и Франсиса Пуленка.
В программе второго дня гости фестиваля услышат произведения Сергея Рахманинова, Ульяса Пульккиса, Мориса Равеля, Сергея Прокофьева и Антона Аренского.
На третий день будут исполнены произведения Габриэля Форе, Александра Глазунова, Петра Чайковского и Клода Дебюсси.
В программе последнего дня гости услышат произведения Дмитрия Шостаковича и Сезара Франка.
 
Photo by Vinay Deep

Концерты пройдут в этой прекрасной средневековой церкви. Билеты можно заказать заранее, или купить при входе.


 

Tuesday, June 18, 2013

Необычные кафе на юге Финляндии

Кафе плюс Музей радио Ларса Ингмана в Экенесе



Добро пожаловать в изысканную атмосферу Smögen кафе. Здесь подают хороший кофе, вкусные бутерброды, ароматную выпечку, пирожные и торты, которые пекут сами. В летнее время можно занять столик во дворе, и отдохнуть от городского шума и стресса. В том же помещении расположен музей радио. В музее есть все - от простых кристаллических радиоприемников до любительского радио и измерительных приборов. Особенно широко представлены ранние армейские радиостанции. Ларс Ингман, долгие годы работавший радиотехником, проводит экскурсии по своему музею.



Часы работы:
Кафе и музей открыты два раза в неделю,
по средам и субботам с 11 до 17
Адрес:
Sigfrid Aronigatan 3



Кафе плюс антикварный магазин в Паргасе



Кафе Халлонбланд расположено на пешеходной улице города Паргас - единственного города в Финляндии, который со всех сторон окружен водой. В этом уютном кафе вы найдете кофе, сладкую и соленую выпечку, печенье, пирожные и торты, которые хозяйка печет сама. В будние дни с 11 до 14 здесь подают горячий суп и свежий салат на ланч. Атмосфера кафе наполнена теплом и уютом. Здесь вы можете наслаждаться неторопливым обедом, сидя в старинном кресле или на антикварном диване, и слушать как трещит огонь в израсцовой печи.



Но самое интересное, что всю эту красоту - мебель и предметы интерьера, каждый из которых имеет свою историю, - можно купить. Кафе расположено по адресу Storgårdsgatan 1, Pargas.
 
 
Кафе плюс книжный магазин в Ханко
 

Alan's cafe - уютное кафе, где время кажется остановилось. Здесь вам предложат блюда домашней кухни, свежеприготовленные торты и пирожные, чай и хороший финский кофе. Вы можете выбрать столик во дворе на свежем воздухе, или в помещении - на веранде или в одной из трех комнат. Меню на так называемые soup-days (понедельник и четверг, и только в межсезонье) можно найти на страничке кафе в Facebook. Цены очень демократичные. Например, кофе и кусочек торта обойдется вам в 3 евро. Одна из комнат кафе - это уже одновременно и книжный магазин.


 
В магазине много антикварных книг (изданных более 50 лет назад), и все они в прекрасном состоянии. Это художественная литература, биографии, мемуары, книги по географии, биологии и зоологии. Книги, досконально описывающие всю живность, которую можно встретить в лесах Финляндии, все растения, которые здесь растут. Есть книги по сельскому хозяйству, и очень много книг о лошадях и о морских судах, маленьких и больших.
 
Вилла Оррман. Raatihuoneentori 4, 10900 Hanko, Finland

 

Text: Svetlana Skryabina

Friday, June 7, 2013

Bengtskär lighthouse

Photo Samuel Ronnqvist

В двадцати пяти километрах от Ханко, у входа в Финский залив, стоит самый высокий из маяков Скандинавии. Возвышаясь на 52 метра над уровнем моря, этот маяк является самым внушительным и великолепным памятником на архипелаге. Это массивное каменное строение было свидетелем многих драматических событий в истории Финляндии. С момента своего сооружения в 1906 году маяк обеспечил безопасный проход для тысячи судов, курсирующий в водах Финского залива. Остров является самым южным населенным пунктом в Финляндии, а сам маяк - одной из самых посещаемых достопримечательностей региона.
Кроме самого маяка, на острове можно посетить дом смотрителя и часовню, ознакомиться с выставочными экспозициями, отправить письмо из местного почтового отделения и, наконец, пообедать в ресторане, которой знаменит особой ухой из лосося. Маяк открыт для посещения с июня по август; в мае и сентябре по прдварительной договоренности.
 
Желающие могут остановиться в одной из шести комнат отеля, оборудованного в доме смторителя маяка. В стоимость входит завтрак и сауна. Бронировать комнаты надо заранее. Всю информаию можно найти на сайте Bengtskär lighthouse.
 
Одна из комнат отеля, оборудованного в доме смотрителя маяка.
 

Tuesday, May 28, 2013

Your advertising in Russian

My specialization is translating and writing advertising texts in Russian
for such kinds of activity as
- Tourism;
- Hotel business;
- Museology;
- Exhibition business;
- Sightseeing business;
- Retail trade.

I write texts in Russian for
- Websites;
- Presentations;
- Books. booklets, postcards, business cards.

Literacy, artistic style, clarity and accessibility to understanding are guaranteed.














sveta.skryabina@gmail.com





Thursday, May 23, 2013

Рэки Финляндии. Остров UTÖ

Продолжаем серию поездок для дайверов под условным названием "Рэки Финляндии". На этот раз наш путь лежит на остров Утэ - самый южный из населенных островов Финляндии. 

Остров Утэ лежит на краю Архипелагового моря,  на равном удалении (около 90 км) от Ханко, Турку и столицы Аландских островов Марианхамна и известен с 16-го века как остров катастроф. Здесь селились лоцманы, которых нанимали мореплаватели для навигации в шхерах, здесь стоит старейший в Финляндии маяк, впервые зажженный еще в 1753 году, уничтоженный во время Финской войны 1808-1809 годов и восстановленный в 1814, здесь же расположена метеостанция, прогнозами которой пользуются все финские рыбаки и яхтсмены.  

Остров играл важную роль в системе береговой обороны – в начале Первой мировой войны русские инженеры установили на острове две батареи (№62 - №64а) тяжелых 152 мм и 75мм орудий с целью усиления Або-Аландской минно-артиллерийской позиции. И до сих пор укрепления острова входят в систему береговой обороны Финляндии – на острове располагается небольшой гарнизон. Музейное ведомство на основании решения Государственного совета Финляндии от 22 декабря 2009 года объявило остров объектом культурного наследия государственной важности.
Строительство батареи на Утэ. Ок.1915 г.
Акватория вокруг острова – настоящее кладбище кораблей.    Среди печально известных кораблекрушений, гибель парома «Эстония», коммерческого судна типа Liberty «Park Victory», затонувшего в 1958 году парохода «Rhein» водоизмещением 4605 брт – список можно продолжать очень долго. По информации финского дайверского портала  вокруг острова нашли свою последнюю гавань более 30 кораблей и судов различных эпох. На самом деле, их, конечно, гораздо больше. Многие затонувшие корабли еще ждут своих исследователей.  

Остров лежит в открытом море, что обеспечивает отличную для Балтики прозрачность. Видимость может достигать 10-15 метров. С другой стороны, такое местоположение требует от дайверов хорошей физической и психологической подготовки – волны и ветер открытой Балтики, быстро меняющаяся погода и главный фарватер неподалеку от мест погружения, - все эти факторы нужно принимать во внимание при выборе этих мест для дайвинга. Смелые и решительные дайверы будут вознаграждены большими, прекрасно сохранившимися объектами и великолепным отдыхом в окружении незабываемой суровой финской природы.

В период с 27.6 по 31.7.2013 года мы совместно с компанией DIVETRAVEL организуем серию погружений на самые интересные объекты, лежащие вокруг острова.  Программа проводится по определенным дням с привязкой к действующему расписанию паромов.

Трип 29.6 – 2.7.2013

29 июня 

05.00 Выезд из Санкт-Петербурга (микроавтобус)
13.30 Паром Pärnäs – Utö
18.00 Прибытие на остров, размещение, подготовка снаряжения
30 июня
09.00 завтрак
10.00 два погружения на объекты
16.00 экскурсия по острову
1 июля
09.00 завтрак
10.00 два погружения на объекты
16.00 свободное время (возможно третье погружение)
2 июля
08.00 завтрак
09.00 одно погружение на объект
12.00 сбор снаряжения
13.30 паром Utö-Pärnäs
17.45 прибытие в Pärnäs, отъезд в Петербург


Стоимость  поездки 490 евро
В стоимость входит:
- трансфер Санкт-Петербург – Utö – Санкт-Петербург (микроавтобус)
- размещение на острове, Hannas Horisont b&b, 2-х-4-х местные комнаты
- постельное белье и полотенца
- завтраки
- трансферы к местам погружений
- воздух (баллоны или спарки макс 2х12х230) за исключением первого погружения
- дань нойдам с целью обеспечения хорошей погоды
Опционально  (то есть, за дополнительную плату) возможно заказать:
- обеды 15 евро,  готовят в соответствии со временем погружений
- компрессор – забивка баллонов  - 10 евро (баллон или спарка макс 2х12х230). 15-и литровые спарки 13 евро, 18-и литровые 15 евро
- 3-е погружение/ночное погружение - 40 евро. Воздух включен. Минимум 4 участника
- размещение в отеле высокой категории – по запросу
- аренду скутера Suex Xjoy7 - 25 евро/погружение
- индивидуального гида – по запросу
- изменение расписания поездки – ранний выезд и раннее прибытие, что даст возможность сделать дополнительный дайв в первый день - 60 евро
Катер обеспечения - Boomeranger Ines 8.0 RIB
Дополнительная информация:
- трансфер на остров на пароме без т/с. Снаряжение должно быть хорошо упаковано и готово к переноске на паром и обратно;
- при размещении душ, туалет и кухня в общем пользовании;
- баллоны бьем между погружениями. Дайвер сам таскает свои баллоны до компрессора и назад;
- погружения могут проводиться в два этапа – группы А и Б (1-3 и 2-4 выходы). Численность каждой группы 8 человек (возможно до 10 человек)
- минимальная квалификация: для Park Victory AOWD/P2. Дайверы уровня OWD/P1 могут погружаться только в паре с дайвмастером/инструктором либо в сопровождении гида. Для погружений на Harald Haarfaager уровень не ниже Deep Diver/P3;
- каждый дайвер сам отвечает за наличие специальной страховки;
- в случае неблагоприятных погодных условий одно погружение может быть проведено на защищенный объект (Clara);
- в случае продолжающейся неблагоприятной погоды (сильном ветре, тумане и т.д.) деньги за отмененные дайвы возвращаются из расчета 30 евро/погружение;
- если дайвер сам отказывается от погружения, деньги из стоимости пакета не возвращаются.

Описание некоторых объектов
PARK VICTORY






Грузовой пароход, построен в 1945 году. Тип Liberty – серия сухогрузов, строившихся в США в 1943-1945 годах специально для транспортных военных перевозок. Всего было построено 534 судна такого типа. Водоизмещение 9000 тонн, длина 139 метров, ширина 18,5 метров, скорость 16-19 узлов.

Судно вышло из Ньюпорта (Вирджиния) в Хельсинки с грузом каменного угля и вечером 24 декабря 1947 года из-за сильного шторма и метели вынуждено было встать на якорь недалеко от острова Уто в ожидании рассвета и улучшения погоды (необходимо было безопасно миновать оставшееся минное заграждение Насхорн). Однако, якоря не выдержали, и судно в 0.45 25 декабря налетело на подводную скалу. С помощью собственных двигателей судно снялось с мели, однако, уже в 2.45 налетело центральной частью на другую мель, получило большие пробоины и затонуло через 20 минут. Несмотря на быстрое прибытие спасателей, из 48 членов экипажа 10 человек погибли.
Объект лежит на грунте на глубине 23-36 метров с креном на правый борт, носовая часть сильно разрушена. Верхушки мачт в кормовой части на 8 метрах, носовая часть на 13 метрах, корма на 23 метрах. Судно имеет два носовых и три кормовых трюма, капитанский мостик в центральной части. Разломан в районе мостика, мачты на месте, за исключением передней, палубные надстройки на месте. Состояние обшивки удовлетворительное, в левом борту пробоина. Грунт песок – камень. Видимость 5-15 метров.


HARALD HAARFAAGER
Норвежский двухмачтовый пароход, порт приписки Берген. Водоизмещение 1249 брт, длина 70 метров, следовал с Явы через Порт-Саид и Гибралтар в Турку с грузом сахара. Ранним дождливым и туманным утром 11 сентября 1891 года в видимости острова Утэ поднял флаг для приема лоцмана. Принято решение бросить якорь. Однако сделать этого не успели – судно нашло на банку Nätegrund, получило пробоину и быстро затонуло. При этом взорвался паровой котел, который сильно повредил корпус судна. Экипаж успел пересесть в шлюпки, и был подобран прибывшим лоцманским катером. В начале 20-го века предпринимались отдельные поисковые работы, проводившиеся водолазами. Стоимость груза составила 787400 марок. 
Объект лежит на глубине 35-45 метров. Состоит из трех частей. Носовая часть до фок-мачты лежит на правом борту, сильно разрушена, много пробоин и спутанного металлического лома. Просматривается якорная лебедка. Кормовая часть за грот-мачтой лежит с креном на левый борт и частично ушла в грунт. Машинное отделение просматривается с палубы, также сохранился четырехлопастной винт. Наиболее длинная центральная часть парохода смещена по вертикальной оси и частично замыта. Мачты повалены и находятся под корпусом. В центральной части имеются проходы во внутренние помещения с правой стороны корпуса, однако, велика опасность обрушения в связи с плохим состоянием судна. Грунт – ил. Видимость 5-15 метров.